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铁路道钉就是铁路轨道用金属道钉的简称，这种道钉是铁路上不可缺少的一种配件，虽小但是有重要的作用，对于不接触铁路道钉的朋友来说对其还是很迷茫，那么为了让大家更好的了解铁路道钉，下面是关于铁路道钉的一些知识，我们一起了解一下，这样也利于我们今后的使用。
现在国内常用的铁路道丁包括螺旋道钉、木螺纹道钉、普通道钉等几个种类，这几类铁路道钉的使用方式不同，但是其作用是相同的，都是通过不同的构造和使用方式来压紧铁路钢轨。常用的铁路普通道钉分为手工道钉和机制道钉，这两种道钉在安装和使用过程中都是较简单的，直接使用道钉锤固定即可。矿用铁路道钉按大类主要分为手工道钉和机制道钉两种。手工道钉为手工打造而成、外形尺寸参差不齐、但价格低廉、一般按吨走货。
道钉产品用途
矿用铁路道钉主要用于钢轨或垫板和木枕的联结，即用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。矿用道钉采用热轧钢制造，钉头下部的外形与轨底外形适 应。钉杆的表面光洁，钉头颚部与钉杆连接处无裂纹，折叠，道钉表面无气泡和妨碍使用的过烧、裂纹，在煤矿、道路交通中得到大量应用。
手工道钉型号：8*80道钉,10*100道钉,12*120道钉,14*140道钉(需提前定做),规格越小价格越高。
用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。通常分为五种：普通道钉、冻害道钉、螺纹道钉、弹簧道钉、螺旋道钉。
道钉的成凿子形，钉入时凿口与木纹垂直，避免劈裂木枕。尖部刃口为直线，不允许有影响使用的毛刺、折叠。道钉表面不得有气泡和妨碍使用的过烧、裂纹。
每颗道钉都是铁路上必不可少的一部分，虽然个子小，但是它关乎到千万人的生命安全，就像那些默默无闻的英雄，同样值得我们牢记在心。